W wiadomościach do Redakcji Czytelnicy podnoszą, że bezzasadnie wymieniana jest nawierzchnia ich zdaniem dobrej ulicy Piłsudskiego, a remontu wymaga ulica Majówka. Kolejna osoba, która kontaktowała się z nami telefonicznie, nie kryła rozczarowania gruntową ulicą Wigury, która dochodzi do Piłsudskiego, a ma nawierzchnię gruntową. Pojawił się także głos w sprawie remontu drogi od Brico wzdłuż torów, aż po ulicę Sadową, która mogłaby stać się nowym rozwiązaniem drogowym.
Skontaktowaliśmy się w sprawie remontu nawierzchni ulicy Piłsudskiego ze Starostwem Powiatowym. Odpowiedzi udzieliła rzecznik Zarządu Powiatu Starachowickiego Anna Ciesielska.
Budowa wiaduktu w Starachowicach Zachodnich została zrealizowana przez Powiat Starachowicki w ramach rządowego Programu Inwestycji Strategicznych „Polski Ład” – edycji dedykowanej poprawie dostępu do Specjalnych Stref Ekonomicznych. W związku z tym, że zadanie podstawowe – czyli budowa wiaduktu – zostało wykonane i powstały oszczędności, Powiat mógł przeznaczyć pozostałe środki na uzupełniające remonty drogowe.
Nie można ich jednak było wydać dowolnie. Aby móc wykorzystać te pieniądze, inwestycje musiały spełniać określone kryteria wynikające z przepisów i regulaminu programu. Odcinki dróg objęte rozszerzeniem musiały: mieć bezpośredni związek z budową wiaduktu – stanowić jej kontynuację lub być z nią funkcjonalnie powiązane, służyć poprawie dostępu do Specjalnej Strefy Ekonomicznej, znajdować się w złym stanie technicznym, mieć uregulowany stan prawny, posiadać gotową dokumentację (pozwolenie na budowę lub zgłoszenie), a wartość całości prac dodatkowych nie mogła przekroczyć 15% wartości pierwotnego zadania.
Na tej podstawie wybrano m.in. przedłużenie ulicy Piłsudskiego, która jest drogą powiatową i stanowi naturalną kontynuację inwestycji wiaduktowej. Zgodnie z oceną techniczną, nawierzchnia tej ulicy była zużyta – miała liczne spękania i koleiny, co jednoznacznie kwalifikowało ją do remontu. Ulica posiadała uregulowany stan prawny i pozwolenie na budowę, dzięki czemu możliwe było szybkie i efektywne przeprowadzenie robót. Podstawowym kryterium wyboru ulicy był jej bezpośredni związek z budową wiaduktu. Ulice: Majówka i Kanałowa nie spełniały wspomnianych powyżej kryteriów. Dlatego to właśnie ul. Piłsudskiego została wskazana jako najbardziej zasadna do realizacji – zarówno pod względem merytorycznym, jak i formalnym. Jej remont jest naturalnym uzupełnieniem inwestycji wiaduktowej i przynosi realną poprawę komfortu oraz komunikacji w tej części miasta.
***
Ulica Wigury jest drogą gminną. Skontaktowaliśmy się w sprawie jej remontu z Urzędem Miejskim. Czekamy na odpowiedź.
Dodane: 17.07.25 | Odsłony: 3243 | komentarze (13)Tłumaczenie | 2025-07-17 09:02:12 napisał(a):
To tłumaczenie można nazwać tylko głupotą. Ale cóż jacy gospodarze,takie wyjaśnienie...
a nie, wróć | 2025-07-17 09:03:12 napisał(a):
Od kiedy powiat wiedział że ma te pieniądze? vhyba było troche czasu na przygotowanie się / zamiast poprawiać dobre na lepsze? A drogi na strefie???
Kb | 2025-07-17 09:07:30 napisał(a):
Wigury nie mają najwyraźniej liczącego się mieszkańca.
Marek | 2025-07-17 09:24:39 napisał(a):
Ludzie czy wy czytacie ze zrozumieniem jeżeli jest inwestycja związana z wiaduktem to w okolicy wiaduktu takie pracę mogą być przeprowadzane a nie majówka. Czy to myślenie tylko chłopków ze Starachowic jest . Przecież to proste sprawy . Jeżeli ktoś dostaje na rewitalizacje np. Parku czy stadionu to noe moze zrobić jakiejś ulicy za to czy placu zabaw
propaganda ??? | 2025-07-17 09:34:40 napisał(a):
Remont Marszałkowskiej wygląda tak, jakby musieli wydać na coś pieniądze i wydali na Marszałkowską, a od samego poczatku było wiadomo, ze jakieś oszczędności będą. Czyli był czas, żeby się lepiej przygotować ???
Dit que le mieux est l'ennemi du bien
Marta | 2025-07-17 09:50:26 napisał(a):
CZytanie ze zrozumieniem co poniektórych boli. No ale przecież mogli oddać pieniądze i nie robić nic.Moze wtedy bylibyście zadowoleni.
Beata | 2025-07-17 10:14:40 napisał(a):
A ulica Radomska???
filutek | 2025-07-17 16:21:12 napisał(a):
mozna wyprowadzic się tam gdzie jest dobrze
Lukasz | 2025-07-17 21:05:19 napisał(a):
Dlaczego koło garaży nie ma poprawionej drogi? Od Mrówki wzdłuż torów koło wielkiego pieca wyremontowali drogę do przejścia przez tory do huty a dalej koło garaży można urwać miskę olejową dlaczego nie można było poprawić lub utwardzić tego kawałka drogi obok garaży przecież to można zgłosić do programu absurdy drogowe nowa droga przez 1km a dalej przez 100m można urwać zawieszenie paranoja
zdziwiony | 2025-07-18 06:50:50 napisał(a):
"Podstawowym kryterium wyboru ulicy był jej bezpośredni związek z budową wiaduktu. Ulice Majówka i Kanałowa nie spełniały wspomnianych wyżej kryteriów."
Jakim cudem Kanałowa nie spełniała, skoro zaczyna się przy Brico i cały ten ślimak wjazdowy na wiadukt to ulica Kanałowa? Na łuku też wyciągnięty jest kawałek tej ulicy do firmy produkującej papier. W ramach inwestycji początkowo było zrobione dużo więcej ulicy Kanałowej niż Piłsudskiego która była tylko do drukarni jako wylot z ronda.
@Lukasz garaże to pewnie teren prywatny, więc nikt nikomu na podwórku darmo robił nie będzie.
xy | 2025-07-18 11:33:40 napisał(a):
Koło garaży, którymi dojeżdża się do Mrówki trudno przejechać. Same dziury. Sam sklep Mrówka powinien się wystarać, aby był dobry dojazd dla klientów. Klienci wybierają Brico bo cywilizowany dojazd. To samo Wigury, szlaka w centrum miasta. Po deszczu wszystko spływa na Piłsudskiego.
Dojazd | 2025-07-20 15:54:07 napisał(a):
Zgadza się sklep mrówka powinien się postarać żeby był dojazd do nich bo to jest najprostsza droga do nich tak nie trzeba od razu asfaltu kłaść wystarczy wysypać lepszym Kamieniec przejechać walcem i już jest dojazd a tak Brico na tym tylko zyskuje
ta kobieta martwi się tylko o siebie. nic nie...
zobaczcie w oświadczeniach ilu ludzi...
jedź na swoją wioskę. niech ojciec sprzeda...
lipiec, wśród mieszkańców starachowic nie...
hieny knują arcyszatański plan
Łukasz | 2025-07-17 08:54:05 napisał(a):
Jeżeli Piłsudskiego miała liczne pęknięcia i koleiny to boję się o ocenę stanu innych dróg...przez naszych ekspertów!