Fundusz pekaesowy w powiecie starachowickim. Wrócą autobusy?

Wojewoda Świętokrzyski prowadził nabór wniosków o dofinansowanie w 2019 roku zadań w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Dla województwa świętokrzyskiego przeznaczono kwotę 21 484 820,55 zł. Gminy mogły składać wnioski do poniedziałku 12 sierpnia br. Dziś dowiedzą się czy otrzymają dofinansowanie. 

Celem ustawy, jak można przeczytać na stronach internetowych urzędu, jest przywracanie połączeń autobusowych do rejonów, w których komunikacja zbiorowa nie funkcjonuje lub jest niewystarczająca. Pomysł na dofinansowywanie i likwidację tzw. białych plam transportowych w rejonach, gdzie regionalna komunikacja autobusowa nie istnieje, był jednym z założeń tzw. nowej piątki Morawieckiego. Rząd PiS informując o założeniach tego projektu mówił o przeciwdziałaniu wykluczeniu społecznemu i gospodarczemu poprzez zapewnienie obywatelom możliwości dojazdu środkami transportu publicznego m.in. do szkół, zakładów pracy czy placówek zdrowia.

W naszym województwie 25 samorządów ubiega się o przywrócenie 78 linii. Z powiatu starachowickiego m.in. Mirzec i Brody. Czy o dofinansowanie starają się również Wąchock i Pawłów? Takiej wiedzy nie mamy, ponieważ gminy te nie przesłały nam odpowiedzi. 

Gmina Mirzec: 

Gmina Mirzec w dniu 12 sierpnia 2019 roku złożyła wniosek o dofinansowanie przywrócenia połączeń komunikacyjnych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych o charakterze użyteczności publicznej do Świętokrzyskiego Urzędu Wojewódzkiego. 

Gmina w ramach przywracania połączeń autobusowych do miejscowości, w których komunikacja nie funkcjonuje albo jest niewystarczająca wnioskuje o uruchomienie Gminnej Linii Komunikacyjnej na trasie Tychów Stary Podlesie – Ostrożanka – Małyszyn – Tychów Stary - Mirzec I - Mirzec II - Trębowiec – Osiny - Gadka – Jagodne - Tychów Stary Podlesie. Gminna Linia Komunikacyjna o długości 66 kilometrów zapewni połączenie pomiędzy wszystkim sołectwami w gminie Mirzec. Przebieg linii komunikacyjnej zmierza do przeciwdziałania wykluczeniu społecznemu zapewniając dojazd do szkół, placówek zdrowia, urzędu gminy, gminnej biblioteki publicznej i innych obiektów użyteczności publicznej. 

Dziennie zaplanowano dwa pełne kursy na całej pętli (66 kilometra) i jeden kurs na trasie skróconej (33 kilometry). Gminna Linia Komunikacyjna ma funkcjonować w dni powszednie. Na trasie zaplanowano 62 przystanki.

Planowane koszty do końca 2019 roku to 66.000 złotych, przy czym dofinansowanie to kwota 13.200 złotych. Kwota wyasygnowana z budżetu gminy to 3.700 złotych. Pozostałe koszty funkcjonowania Gminnej Linii Komunikacyjnej zostaną pokryte ze sprzedaży biletów.

Gmina Brody:

Gmina Brody złożyła wniosek o dofinansowanie przywrócenia połączeń komunikacyjnych na jedną linię na trasie: Budy Brodzkie – Stoczki – Brody – Styków – Kuczów – Dziurów. 

Gmina Starachowice

Rafał Piwnik Samodzielne Stanowisko ds Nadzoru Właścicielskiego 

- Zgodnie z art. 1 ust. 2 ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej przepisów ustawy nie stosuje się do przewozów realizowanych w ramach komunikacji miejskiej. Definicja komunikacji miejskiej zawarta jest w art. 4 ust. 1 pkt 4 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, który za komunikacje miejską uznaje gminne przewozy pasażerskie wykonywane w granicach administracyjnych miasta albo miasta i gminy, miast, albo miasto i gminy sąsiadujących jeżeli zostało zawarte porozumienie lub został utworzony związek międzygminny w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego, a także metropolitalne przewozy pasażerskie.