Przesunął się termin oddania do użytku obwodnicy Wąchocka

W ramach Programu budowy 100 obwodnic Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kontynuuje realizację (w systemie Projektuj i buduj) obwodnicy Wąchocka w ciągu drogi krajowej nr 42 (11,7 km, 11 obiektów mostowych, 4 przepusty, 4 skrzyżowania). 

- Około 75 proc. trasy głównej obwodnicy ma warstwę podbudowy i przedostatnią warstwę wiążącą nawierzchni, a na połowie odcinka jest już ostatnia wierzchnia warstwa ścieralna. Zaawansowanie prac na obiektach inżynierskich przekroczyło 90 proc. Wszystkie obiekty inżynierskie (mosty wiadukty, przejścia dla zwierząt i przepusty, przejście dla pieszych) mają już wykonane konstrukcje. Udostępnienie trzech z nich w oparciu o tymczasową organizację ruchu (wiaduktów w Wielkiej Wsi, Ratajach nad DK42 i w ciągu DK42 Wąchocku) pozwoliło na usprawnienie ruchu lokalnego – informuje rzecznik kieleckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Pawelec-Buras. 

W kwietniu wykonawca przystąpił do kontynuowania robót bitumicznych, które wymagają ustabilizowanych warunków pogodowych. Na końcowym odcinku przyszłej obwodnicy układana jest podbudowa pod warstwy nawierzchni. Rozpoczęły się także prace ziemne w obrębie skrzyżowania obecnej DK42 z jej przyszłym dwujezdniowym przebiegiem. W ponad 95 proc. wykonane zostały przebudowy sieci.  

Trwają także prace przy usuwaniu wysypiska odpadów. Ich zakończenie pozwoli na rozpoczęcie w tym miejscu budowy konstrukcji drogi. 

Ogólne zaawansowanie wszystkich robót przekroczyło 70 procent. 

- Ze względu na różne zaawansowanie prac na poszczególnych odcinkach realizacyjnych, wynikające z odmiennych warunków gruntowych i zalegających odpadów, do wykonania w tych lokalizacjach są roboty ziemne, warstwy konstrukcyjne, roboty brukarskie, roboty branżowe, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, ekrany przeciwolśnieniowe i akustyczne oraz roboty wykończeniowe (pobocza, humusowanie, nasadzenia). W obrębie obiektów mostowych do wykonania pozostają izolacje oraz elementy wyposażenia. W okolicy Parszowa trwają prace związane z utylizacją odpadów, wykonanie robót zasadniczych możliwe będzie po zakończeniu tych prac. Do wykonania jest również zabezpieczenie obszaru z występowaniem zjawisk krasowych na odcinku ok. 400 m – dodaje rzecznik Małgorzata Pawelec-Buras. 

Zakończenie prac było planowane na koniec 2024 roku. Z czego wynika przesunięcie tego terminu w czasie?

- Przesunięcie terminu wynika z nieprzewidzianych wcześniej okoliczności, stwierdzonych w czasie budowy m.in. odmiennych warunków gruntowych, zakresu występowania roślinności inwazyjnej (rdestowiec), składowisk odpadów, zjawisk krasowych. Obecnie oceniamy, że zakończenie prac jest możliwe w IV kwartale br. – odpowiada Małgorzata Pawelec-Buras.

Informacja o inwestycji 

Docelowo droga o długości ok. 11,7 km biec będzie nowym śladem od granicy Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic, omijając miejscowość Parszów po stronie północnej i Wąchock po stronie południowej. Dzięki inwestycji, ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z centrum Wąchocka, przez co poprawi się bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców miasta. Łatwiejsza będzie również obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42 łączącą między innymi węzeł drogi ekspresowej S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i Podkarpacia.

Łącznik obwodnic Wąchocka oraz północno-zachodniej obwodnicy Starachowic

1,5 km odcinek drogi wojewódzkiej nr 744, połączy północno-zachodnią obwodnicę Starachowic z powstającą obwodnicą Wąchocka na drodze krajowej 42. STRABAG Sp. z o.o. – wykonawca inwestycji w systemie „zaprojektuj – wybuduj”. Koszt blisko 40 milionów zł. Zakończenie prac zaplanowano na grudzień 2028 roku.

Planowana obwodnica Starachowic

Obecnie trwa rozpatrywanie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Starachowic. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej dla wybranego na jej mocy wariantu opracowane zostaną elementy koncepcji programowej czyli dokumentacji, która będzie stanowić część materiałów przetargowych. 

- Wstępnie planujemy ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie projektuj i buduj w IV kwartale br.  Termin ogłoszenia postepowania przetargowego będzie można doprecyzować po zakończeniu trwającego obecnie etapu prac przygotowawczych – odpowiada rzecznik kieleckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Pawelec-Buras.