Oficjalnej daty otwarcia jeszcze nie ma, ale nieoficjalnie wiadomo, że po weekendzie majowym pojedziemy ze Starachowic do Skarżyska-Kamiennej obwodnicą Wąchocka i Parszowa. Tymczasem połączenie tej trasy z północno-zachodnią obwodnicą Starachowic jest w trakcie projektowania.
Przypomnijmy, że w lutym 2025 roku nastąpiło podpisanie umowy pomiędzy Świętokrzyskim Zarządem Dróg Wojewódzkich, a firmą STRABAG Sp. z o.o., na kwotę blisko 40 milionów złotych na inwestycję pn.: „Budowa odcinka DW 744 od końca budowanej obwodnicy Starachowic w ciągu drogi wojewódzkiej do budowanej obwodnicy Wąchocka na DK 42” – w systemie zaprojektuj – zbuduj, z terminem wykonania: 48 m-cy tj. do 28.12.2028 r.
Łącznik obwodnic
Inwestycja obejmuje zaprojektowanie oraz budowę nowej DW744 o dł. ok. 1,4 km, (droga klasy GP), wraz z budową jezdni dodatkowych i dróg gminnych do obsługi przyległego terenu. Przewiduje się również budowę zatoki autobusowej, ciągów pieszych i ciągów rowerowych oraz niezbędnej infrastruktury technicznej w postaci oświetlenia, kanału technologicznego oraz odwodnienia drogi.
„Początek realizacji odcinka znajduje się na nowo wybudowanym rondzie w ramach zadania pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 744 na odc. Tychów Stary – Starachowice wraz z budową obwodnicy m. Starachowice. Koniec trasy głównej to dowiązanie do realizowanej obwodnicy Wąchocka w ciągu DK 42. Połączenie drogi krajowej z projektowaną drogą wojewódzką winno nastąpić poprzez skrzyżowanie typu rondo turbinowe, umożliwiającego sprawne i bezpieczne rozprowadzenie relacji ruchowych pomiędzy poszczególnymi kierunkami ruchu” – odpowiada na pytania portalu Starachowice-NET.pl Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Stopień zaawansowania
Wykonawca opracował mapę do celów projektowych, wykonał inwentaryzacje geodezyjną, badania geofizyczne w terenie. Wykonał projekt robót geologicznych, uzyskał ze Starostwa Powiatowego w Starachowicach decyzję zatwierdzającą projekt robót geologicznych. Opracował projekt koncepcyjny przebiegu inwestycji, wystąpił o pozyskanie warunków technicznych do organów oraz gestorów sieci w zakresie ewentualnych kolizji. Wykonał analizy dostępności działek przyległych do inwestycji, analizę przejezdności i widoczności, inwentaryzację przyrodniczą, wstępną analizę wielokryterialną. W trakcie opracowania jest Karta Informacyjna Przedsięwzięcia do wniosku o decyzję środowiskową, operat wodnoprawny, materiały do Audytu BRD. Wykonane zostały pomiary natężenia ruchu, w trakcie opracowywanie analizy i prognozy ruchu. Sporządzony został program prac archeologicznych.
Inwertor jest na etapie pozyskiwanie decyzji i uzgodnień niezbędnych do złożenia wniosku o decyzję ZRID, po uzyskaniu której możliwe będzie rozpoczęcia prac w terenie.
Dodane: 01.05.26 | Odsłony: 1201 | komentarze (8)rumcajs | 2026-05-01 12:15:47 napisał(a):
droga ewo, to jest bardzo proste, po prostu projektowali je tzw. fachowcy ! to tak samo jak wynaleziono autostrady: tzw. fachowcy mieli zbudowac droge z miasta A do miasta B ale aby było szybciej zaczęli ją budować od obu miast aby sie spotkac mniej wiecej w połowie, ale sie nie spotkali i zbudowali dwie równoległe drogi z A do B i odwrotnie ! i aby nie było chryji ogłosili ze powstała nowa droga pod nazwą autostrada ! takich tez fachowców mamy u siebie w Polsce !
mieszk. | 2026-05-01 14:29:22 napisał(a):
warto cofnąc do art. na w/w portalu z 4.10.2023r /och ach zachwyt 91ml.-10 dni przed wyborami za 10 dni - natychmiast budowa itd..dziś mamy 01.05 2026r i ciąle w lesie .Termin zakończenia 2028r -oby nie było jak z drogą do tego łącznika tj. TST- Tychów -ciąle w budowie ,a tak miał być szybko i pięknie
tomasz | 2026-05-01 14:42:40 napisał(a):
Pewnie to dlatego że sejmik od lat jest opanowany przez PIS. W pisie obowiązują inne zasady szczególnie z matematyki . Rysujesz dwie przekątne kwadratu i co? Nie przecinają się .
Z tego miejsca | 2026-05-01 17:05:42 napisał(a):
pragnę pogratulować wspaniałej agitki na rzecz jedynie słusznych wizji jedynie słusznego wizjonera. Robię to tutaj bowiem dziwnym trafem komentarze pod właściwym "artykułem" są wyłączone. Chyba jakiś chochlik wkradł się albo inne złe języki robią na złość redakcji czy coś, nie wiem...
mieszkanieeec | 2026-05-04 10:28:32 napisał(a):
jak ja mocno trzymam kciuki aby tym razem się im udało i połączyli te dwie wspaniałe budowle drogowe...
Adaś | 2026-05-04 15:57:59 napisał(a):
Piękne drogi niczym w USA czy Kanadzie, ale jak to sie stało że nie są połączone?
mieszkaniec zmotoryzowany | 2026-05-06 14:13:39 napisał(a):
Gdzie ktoś tu widzi obwodnicę? To raczej gigantyczny, kosztowny wandalizm. Zniszczony las, zbocza, park krajobrazowy, dojazd do strzelnicy, ścieżki spacerowe do Zarżniętej góry, dojście do lasu do Mieszały, bocznica kolejowa na teren strefy, która mogła rozładować ciężki ruch samochodowy! Obwodnica to by omijała Wąchock, Rataje i Starachowice od południa, ale jej do dziś nie ma, a TIRy suną przez środek miasta, w tym dolnę Kamiennej, gdzie spaliny i hałas zalegają! Czas zmienić władze i rozliczyć pomysłodawców i decydentów tego wandalizmu, przywrócić na ich koszt stan pierwotny i dopiero pomyśleć o rzeczywistej obwodnicy.
kurczy to ci się "mózg" w ogromnym tempie xd
zobaczymy jaki bedziesz kozak za parę lat jak...
rozwiń swój intelekt i rozwiń swoją myśl...
czego nie zrozumiał? prostej wiadomości, jak...
oświeć mnie bo tak debilny wpis może...
ewa | 2026-05-01 11:20:07 napisał(a):
Może mi ktos wytlumaczyc, jak to sie stało, że obowdnice nie były połączone ze sobą na etapie prokejtowania?