Jadąc w stronę Starachowic, wylot z obwodnicy Wąchocka NIE jest w tym samym miejscu, co wlot w północno-zachodnią obwodnicę Starachowic. Te dwa punkty dzieli odległość około 1,5 km, czyli wyjeżdżając z wąchockiego traktu, trzeba będzie się cofnąć, żeby wjechać na północno-zachodnią obwodnicę Starachowic prowadzącą m.in. do Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Na obydwu budowach praca wrze, tylko łącznik jest jeszcze na papierze.
W ubiegłym tygodniu na łamach Starachowice-NET.pl poruszaliśmy kwestię braku łącznika pomiędzy tymi dwoma drogami. Swoje zdanie przedstawiły: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach [czytaj więcej].
Poniżej prezentujemy głos Urzędu Miejskiego w Starachowicach:
Sprawa tzw. łącznika między obwodnicami znana jest Gminie Starachowice od początku projektowania północno-zachodniej obwodnicy Starachowic w ciągu drogi wojewódzkiej nr 744. Partnerom z samorządu województwa wskazywaliśmy ten problem. Należy zauważyć, że w tamtym czasie status budowy obwodnicy Wąchocka w ciągu drogi krajowej nr 42 był niepewny i nie miał zapewnionego finansowania.
W 2015 roku po rozmowach z przedstawicielami samorządu województwa oraz partnerami z Powiatu Starachowickiego oraz Miasta i Gminy Wąchock podjęto działania służące wykonaniu dokumentacji dla łącznika. Począwszy od uchwały XI/11/2015, z dnia 23 października 2015 roku zadanie współfinansowania pierwszego etapu dokumentacji uwzględnione zostało w budżecie miasta jako pomoc finansowa dla województwa dla zadania pn. "Budowa odcinka DW 744 od końca projektowanej obwodnicy w ciągu drogi wojewódzkiej do projektowanej obwodnicy Wąchocka na DK 42". Dzięki temu Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich (ŚZDW) zlecił wykonanie odpowiedniej dokumentacji opracowania studium wykonalności z koncepcją programowo-przestrzenną oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia i wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego dla ww. zadania.
W marcu 2021 roku Gmina Starachowice otrzymała kopię wykonanej dokumentacji. W przekazanej dokumentacji wskazany do realizacji został wariant który we wstępnych materiałach oznaczony został kolorem czerwonym.
W dniu 27.07.2021 Starostwo Powiatowe w porozumieniu z Gminą Starachowice i Gminą Wąchock wystąpiło do ŚZDW o rozważenie przez samorząd województwa o pozyskanie środków finansowych z rządowego programu "Polski Ład".
W chwili obecnej, gdy ma miejsce budowa dwóch obwodnic, temat budowy łącznika jest bardzo istotny. Należy zauważyć że oddział kielecki GDDKiA zlecił wykonanie koncepcji programowo przestrzennej oraz studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowgo (wraz z uzyskaniem tzw. decyzji środowiskowej), wykonywanej w ramach rządowego projektu budowy 100 obwodnic dla zadania przejścia przez Starachowice w ciągu DK 42. Jeden z wariantów uwzględnia i wykorzystuje zaproponowany łącznik i niestety poniekąd wstrzymuje decyzyjność do czasu wyboru wariantu przez GDDKiA. Dopiero po wyborze wariantu przebiegu DK 42 (i np. dostosowaniu projektu) będzie możliwe stwierdzenie kto będzie inwestorem tego odcinka, a także będzie możliwa informacja o kosztach budowy od właściwego zarządcy drogi.
Reklama
Czy póki co, bez łącznika uda się wyprowadzić ruch samochodów ciężarowych z Wąchocka i Starachowic? Pytania otwarte: do kierowców ciężarówek, którą trasę wybiorą, by dojechać do „strefy” i do organizatorów ruchu drogowego czy odpowiednimi znakami będą wstanie przekierować TIR-y na obwodnice?
Tomek | 2022-08-09 08:00:10 napisał(a):
Przegrywy nic nie potrafią ogarnąć.
miesz | 2022-08-09 09:16:54 napisał(a):
Nic nie potrafią dopilnować żeby w końcu się to udało zrealizować jak trzeba i nie było kontrowersji . Nic im nie wychodzi , każda inwestycja w mieści budzi kontrowersje i sprzeciwy mieszkańców. Lekko ręką wydawane są pieniądze na pierdoły . A na zdjęciach mordy uśmiechnięty .
Wizjonerzy | 2022-08-09 10:04:57 napisał(a):
Gdzie byli wizjonerzy ze Starostwa i UM na etapie projektowania i uzgadniania trasy ? Teraz będą budować łącznik za publiczne pieniądze ? Dobrze, że wiadukt odszedł w niepamięć bo jego jezdnie mogły się minąć o kilkaset metrów i trzeba by było znowu budować łącznik..Tu nie jest potrzebny żaden łącznik tylko solidna kontrola zewnętrzna wydatkowania publicznych pieniędzy( a raczej ich marnotrawienia) ...
Ewa | 2022-08-09 10:28:35 napisał(a):
brawa dla czempionow starachowickich - materkow. Co dwie glowy to nie jedna!
do Ewa | 2022-08-09 14:28:54 napisał(a):
Żeby przekonać się jak planuje się inwestycje w St-cach warto zajrzeć do interpelacji radnego Grunta w sprawie robót przy zbiorniku Pasternik.Otóż w roku 2018 wykonano tam na zlecenie UM ciąg pieszy z instalacją pod oświetlenie i został on teraz zepchnięty spychaczem łącznie z podziemnymi kablami. Koszt tamtej inwestycji to 300 tys.zł. Moim zdaniem powinien to pokryć z własnej kieszeni pomysłodawca tego marnotrawstwa czyli MM ...
Ff | 2022-08-09 14:57:14 napisał(a):
To, że te dwie obwodnice się nie spotykają w jednym miejscu było widać juz od bardzo dawna. Skoro mądre głowy widziały problem od poczatku to dlaczego nie dało się tego znienic na etapie projektowania. Fajnie wydawać nie swoje pieniądze, szkoda tylko, że urzędnicy są jak święte krowy-brak odpowiedzialności za błędne decyzje, za marnotrawienie publicznych pieniędzy.
miesz | 2022-08-09 15:25:58 napisał(a):
Tak samo jak nie ponosi żadnych architekt miasta za bałagan w mieście.
A z konstytucji i krzyżówkę Radomska konstytucji powinien stracić stanowisko .
mona | 2022-08-09 17:02:15 napisał(a):
Cały ten Ruch Materka w mieście I powiecie powinien odejść i to jak najszybciej
z przegranych z brodów i wąchocka ta...
natychmiast należy powołać radę mężczyzn...
kinga, sprzedalas sie jak zawsze :p bierz...
pewnie chodzi o historię chłopstwa...
ja wiem ze tobie barnaie podobają sie takie...
Wezyr | 2022-08-09 07:29:15 napisał(a):
Brawo PiS, brawo Materek.
,,Fahofcy,, :)